Сферы использования

Надувной катамаран Иркут-4 используется для сплава по бурным рекам до 6 к.с., в зависимости от профессионализма экипажа, а также для плавания по открытой воде. Он имеет максимальную грузоподъёмность 600 кг, и рассчитан на 4-х человек. В таком составе и с достаточным запасом груза можно совершать длительные путешествия. Причём маршруты могут быть достаточно сложные и комбинированные. Катамаран показал свою надёжность на горных реках. А благодаря доступному для транспортировки весу – 22 кг, его можно в сложенном виде переносить на себе и перевозить в общественном транспорте. Тем более он не занимает много места в багажнике автомобиля. Для переноски по суше в рабочем состоянии имеются удобные ручки, пришитые по бокам. Иркут-4 хорошо подходит для семейных путешествий и отдыха. Предлагается широкий выбор расцветок.

Параметры

Длина катамарана – 4,6 м, ширина – 2-2,2 м. Ширина регулируется по желанию путём сближения или разноса гондол относительно рамы. Диаметр баллонов – 55 см. Водоизмещение – 2,2 т. Такие параметры делают катамаран солидным и надёжным судном для сплава и путешествий, сидя в котором каждый член команды чувствует себя удобно и уверенно.

Конструкция

Иркут-4 состоит из двух гондол, скреплённых рамой. Внутри гондол помещены однокамерные надувные баллоны, сделанные из плотной прорезиненной ткани. Материал самих гондол комбинированный. Сверху это ткань с ПВХ покрытием, а снизу – цельное ПВХ высокой плотности. Такая двухслойная конструкция и качество используемых материалов делают гондолы очень прочными и надёжными в противостоянии повреждениям от подводных препятствий. Их механическая прочность находится на высоком уровне, что сообщает отличную плавучесть катамарану.

Рама может быть сделана из разных материалов. В основном применяются дюралюминиевые трубки. А те, кто хочет минимизировать свой груз в дальних путешествиях, и не таскать трубки с собой, используют деревянные жерди, добываемые в близлежащем к сплаву лесу. Такую деревянную раму можно спокойно выбросить или сжечь на костре после окончания маршрута или его части, а в следующий раз быстро сделать новую. Между гондолами на раму натягивается палуба из ПВХ почти такой же плотности, как и материал нижней части гондол. На палубе закрепляется груз, она также служит мостиком между гондолами и местом отдыха во время плавания.