Байдарка Голавль 220 Комфорт

Байдарка отличается:

• удобной посадкой в комплектации Комфорт
• высокими скоростными характеристиками
• огромным выбором различных вариаций и опций под различные условия и требования похода.
• легким весом

Важными элементами конструкции являются:

• Блоки штевня из лёгкого пластика, вставляемые в оболочку в нос и корму. Они позволяют быть байдарки маневренной и развивать скорости гибридных байдарок.
• В комплектации Комфорт есть системы поддержки спины, которая состоит из шпангоута со спинкой, используя ее в комбинации с надувными сиденьями, можно добиться совершенной посадки, при которой в походе не устает спина и не затекают ноги, не нужно думать на сплаве о том, как сесть поудобнее.
• В комплектации Стандарт распорками служат рюкзаки или надувные сиденья, крепящиеся в удобном месте к лееру или петлям на бортах.
• Укрепляющий ПВХ-профиль, дополнительно наклеиваемый на днище и торец судна для противодействия подводным препятствиям на опасных участках.

Мореходные качества

Мореходные качества байдарки Голавль-220 соответствуют максимально высокому уровню гибридных байдарок. Благодаря баллонам увеличенного диаметра и крепкой шкуре она имеет повышенную устойчивость. Лодка весьма манёвренная и хорошо управляемая. Для идеальной управляемости можно использовать руль, устанавливаемый с помощью специального кронштейна. При сплаве под парусом или с мотором, установка которых на лодку также возможна, можно установить аутригеры (дополнительные выносные поплавки, располагающиеся по бокам лодки), превращающие её в тримаран. Для защиты от попадания внутрь воды в зависимости от условий используются съемный фартук с юбками и заглушками и накидки. Для определенных условий похода судно можно укомплектовать съемным надувным дном.

Конструкция

• Байдарка состоит из оболочки со вставленными в неё надувными баллонами, образующими борта. Диаметр баллонов увеличен до 30 см. Это максимум для байдарок похожего класса, и способствует повышению плавучести и грузоподъемности. Оболочка Голавля – это плотный современный материал ПВХ, который отлично противостоит механическим повреждениям. Кроме того, он не боится влаги, ультрафиолета, температурных контрастов, попадания на него масел и бензина. На лодке, пролежавшей свёрнутой в неотапливаемом помещении всю зиму, не образуется трещин и изломов. Весной она снова готова к плаванию, ПВХ не поменяет своих свойств, оставшись эластичным и прочным. Просушки при каждом выходе на берег лодка также не требует, достаточно просушить её в конце путешествия, или даже в конце сезона.
• Баллоны вставляются и вынимаются боковым способом – через силовую молнию, распложенную вдоль каждого борта. Это значительно упрощает и ускоряет их ремонт и замену, так как при торцевой вставке баллонов, как во многих других марках надувных байдарок, процедура эта долгая и непростая, а в одиночку часто невыполнимая. Сам ремонт баллонов и оболочки производится наружным наклеиванием латки. Данный способ также отличает Голавль от многих других марок, где латка ставится с изнанки, процесс это технически более сложен и долог.